Activo Empresarial // Gran Premio, CDMX renovará; patrocinios mundiales y en México
Resumen:
Gran Premio, CDMX renovará; patrocinios mundiales y en México
Transcripción:
Gran Premio, CDMX renovará; patrocinios mundiales y en México
Para los distintos organizadores del Gran Premio de México, hay una persona clave en el mantenimiento del circuito de Fórmula 1 en el país. Su nombre es Claudia Sheinbaum.
Quien, siendo jefa de Gobierno, en momentos de duda sobre si la 4T se iba a quedar con un "evento fit", analizó datos, derrama económica y conveniencia para la Ciudad de México. Y firmó la renovación del Gran Premio.
Clara Brugada, la nueva jefa del Gobierno capitalino, también está convencida de la derrama de beneficios para la capital mexicana y en 2025 se firmará una renovación del contrato con los organizadores.
Desde 2015, regresó la F1 a México, y en tres días, llegan a asistir 400 mil seguidores de las distintas escuderías. La Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) considera que este fin de semana se generó una derrama económica de 19 mil 500 millones de pesos, siendo el más lucrativo del año para la capital del país. CIE, la empresa organizadora del evento, presidida por Alejandro Soberón, ha logrado sacarle todo el jugo posible al hoy Estadio GNP.
CHECO, DE TELCEL A KITKAT Para los mexicanos, además, vino un aspecto favorecedor en F1: el piloto mexicano Checo Pérez llegó a la escudería campeona, Red Bull.
Ahí vemos una verdadera batalla de patrocinios.
Para patrocinar el casco de Checo durante 2024, hubo 14 marcas. Bajo el lema de "Never Give Up", muy apropiado para el piloto mexicano, vemos marcas que van de Telcel.
La cual ha impulsado a Checo desde sus inicios, a los chocolates KitKat de Nestlé con su "Date un break".
Y siguen bancos como Banorte, Electrolit, Mobile 1, Jalisco (el estado de donde es originario el piloto mexicano), Inter.mx, Bybit, ESPN, Oracle, Blenders, TAG Heuer y Blinders Eyewear, Schuberth.
SLIM DOMIT: NO DEJAREMOS AL CHECO, AUNQUE A RED BULL
Ahora que Checo podría dejar Red Bull al terminarse su contrato en 2025, Carlos Slim Domit, presidente de América Móvil, sí dejó en claro que podrían patrocinar solo a Checo. Slim Domit también dijo que apoyará a pilotos mexicanos.
SANTANDER Y EL ERROR EN FERRARI Santander va a dejar su patrocinio de Ferrari justo cuando el piloto español Carlos Sainz se mudará de escudería a Williams. Parece que Santander cometerá un error al irse de Ferrari, donde, por cierto, HP ya es el principal patrocinador.
MERCADO LIBRE CON COLAPINTO Mercado Libre, la compañía argentina que hoy es la empresa latinoamericana con mayor valor en Bolsa (y que en México ha entrado fuerte con pymes como proveedores), sí comenzó a patrocinar Fórmula 1 para apoyar al piloto argentino Franco Colapinto, a través de su escudería Williams.
OXXO PARTICIPÓ FUERTE Hay otras empresas mexicanas, como Oxxo, que participa de lleno en Fórmula 1, tanto patrocinando los automóviles de Max Verstappen como los de Checo Pérez (está el logotipo de Oxxo en los autos de esta edición de 2024). Pero Oxxo, que ya tiene 23 mil tiendas, no solo se vio en los autos. También instaló pequeñas tiendas Oxxo en el Estadio GNP.
PHILIP MORRIS Y MISSION WINNOW Hay otras marcas que fueron míticas en sus patrocinios.
Cómo no recordar a Philip Morris cuando patrocinó Ferrari con Marlboro. Ahora, la compañía fomenta tabaco sin combustión para eliminar los componentes cancerígenos y hace un par de años la vimos patrocinando Ferrari, pero con la campaña "Mission Winnow" de un futuro libre de humo.
Ambas empresas mantienen una relación en pro del medio ambiente.
HP, PETRONAS, ORACLE Hay patrocinadores internacionales. HP pagó alrededor de 100 millones de euros para ser el principal patrocinador de Ferrari en 2024. Oracle paga 80 millones de euros para estar en Red Bull. Petronas paga 75 millones de euros a Mercedes. Aramco paga 45 millones de euros a Aston Martin. Pero también hay patrocinadores que solo están en el Gran Premio de México.
José Yuste
Para los distintos organizadores del Gran Premio de México, hay una persona clave en el mantenimiento del circuito de Fórmula 1 en el país. Su nombre es Claudia Sheinbaum.
Quien, siendo jefa de Gobierno, en momentos de duda sobre si la 4T se iba a quedar con un "evento fit", analizó datos, derrama económica y conveniencia para la Ciudad de México. Y firmó la renovación del Gran Premio.
Clara Brugada, la nueva jefa del Gobierno capitalino, también está convencida de la derrama de beneficios para la capital mexicana y en 2025 se firmará una renovación del contrato con los organizadores.
Desde 2015, regresó la F1 a México, y en tres días, llegan a asistir 400 mil seguidores de las distintas escuderías. La Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) considera que este fin de semana se generó una derrama económica de 19 mil 500 millones de pesos, siendo el más lucrativo del año para la capital del país. CIE, la empresa organizadora del evento, presidida por Alejandro Soberón, ha logrado sacarle todo el jugo posible al hoy Estadio GNP.
CHECO, DE TELCEL A KITKAT Para los mexicanos, además, vino un aspecto favorecedor en F1: el piloto mexicano Checo Pérez llegó a la escudería campeona, Red Bull.
Ahí vemos una verdadera batalla de patrocinios.
Para patrocinar el casco de Checo durante 2024, hubo 14 marcas. Bajo el lema de "Never Give Up", muy apropiado para el piloto mexicano, vemos marcas que van de Telcel.
La cual ha impulsado a Checo desde sus inicios, a los chocolates KitKat de Nestlé con su "Date un break".
Y siguen bancos como Banorte, Electrolit, Mobile 1, Jalisco (el estado de donde es originario el piloto mexicano), Inter.mx, Bybit, ESPN, Oracle, Blenders, TAG Heuer y Blinders Eyewear, Schuberth.
SLIM DOMIT: NO DEJAREMOS AL CHECO, AUNQUE A RED BULL
Ahora que Checo podría dejar Red Bull al terminarse su contrato en 2025, Carlos Slim Domit, presidente de América Móvil, sí dejó en claro que podrían patrocinar solo a Checo. Slim Domit también dijo que apoyará a pilotos mexicanos.
SANTANDER Y EL ERROR EN FERRARI Santander va a dejar su patrocinio de Ferrari justo cuando el piloto español Carlos Sainz se mudará de escudería a Williams. Parece que Santander cometerá un error al irse de Ferrari, donde, por cierto, HP ya es el principal patrocinador.
MERCADO LIBRE CON COLAPINTO Mercado Libre, la compañía argentina que hoy es la empresa latinoamericana con mayor valor en Bolsa (y que en México ha entrado fuerte con pymes como proveedores), sí comenzó a patrocinar Fórmula 1 para apoyar al piloto argentino Franco Colapinto, a través de su escudería Williams.
OXXO PARTICIPÓ FUERTE Hay otras empresas mexicanas, como Oxxo, que participa de lleno en Fórmula 1, tanto patrocinando los automóviles de Max Verstappen como los de Checo Pérez (está el logotipo de Oxxo en los autos de esta edición de 2024). Pero Oxxo, que ya tiene 23 mil tiendas, no solo se vio en los autos. También instaló pequeñas tiendas Oxxo en el Estadio GNP.
PHILIP MORRIS Y MISSION WINNOW Hay otras marcas que fueron míticas en sus patrocinios.
Cómo no recordar a Philip Morris cuando patrocinó Ferrari con Marlboro. Ahora, la compañía fomenta tabaco sin combustión para eliminar los componentes cancerígenos y hace un par de años la vimos patrocinando Ferrari, pero con la campaña "Mission Winnow" de un futuro libre de humo.
Ambas empresas mantienen una relación en pro del medio ambiente.
HP, PETRONAS, ORACLE Hay patrocinadores internacionales. HP pagó alrededor de 100 millones de euros para ser el principal patrocinador de Ferrari en 2024. Oracle paga 80 millones de euros para estar en Red Bull. Petronas paga 75 millones de euros a Mercedes. Aramco paga 45 millones de euros a Aston Martin. Pero también hay patrocinadores que solo están en el Gran Premio de México.
José Yuste