Una mayor competencia en la venta de combustibles en la industria de la aviación, derivado de la reforma energética, ocasionó que los ingresos del gobierno por este concepto durante 2019 registrarán un descenso de 35 por ciento, con una cifra de 40 mil 089 millones de pesos.
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Una mayor competencia en la venta de combustibles en la industria de la aviación, derivado de la reforma energética, ocasionó que los ingresos del gobierno por este concepto durante 2019 registrarán un descenso de 35 por ciento, con una cifra de 40 mil 089 millones de pesos.
De acuerdo con el reporte financiero de Aeropuertos y Servicios Auxiliares ( ASA ), entidad gubernamental encargada de la comercialización, por la venta de estos energéticos se obtuvieron 61 mil 609 millones de pesos en 2018.
El especialista en aviación, Fernando Gómez Suárez, afirmó que este escenario se debe a que diversas aerolíneas dejaron de tener un contrato para suministro de combustible con ASA para realizarlo con una empresa privada.
Indicó que las compañías han utilizado un esquema de darles créditos a las aerolíneas para que así obtengan facilidades de pago y puedan obtener una mayor participación de mercado.
El reporte de ASA detalló que el año asado, la venta de turbosina cayó 36 por ciento, con un monto de 38 mil 984 millones de pesos.
En cuanto a la comercialización de gasavión del organismo gubernamental se ubicó en 453 millones 457 mil pesos, un descenso de 7 por ciento en el periodo referido.
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